芳賀・宇都宮LRT、ライトライン研究

芳賀・宇都宮LRT、ライトラインと公共交通について

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   * [[https://fx-75e.hatenablog.com/entry/2018/09/22/232558|宇都宮LRTの経緯　＝関係者の意図と思惑が交錯した20年＝]]   * [[https://fx-75e.hatenablog.com/entry/2018/09/22/232558|宇都宮LRTの経緯　＝関係者の意図と思惑が交錯した20年＝]]
   * [[https://www.city.saitama.jp/gikai/002/003/003/p045685_d/fil/kiroku.pdf|さいたま市議会 東西交通大宮ルート及び大宮駅機能高度化に関する小委員会記録]] 元宇都宮市副市長の宇都宮LRT計画の裏話がされています。元々東端は清原工業団地までで考えていたのがわかります。   * [[https://www.city.saitama.jp/gikai/002/003/003/p045685_d/fil/kiroku.pdf|さいたま市議会 東西交通大宮ルート及び大宮駅機能高度化に関する小委員会記録]] 元宇都宮市副市長の宇都宮LRT計画の裏話がされています。元々東端は清原工業団地までで考えていたのがわかります。
-  * [[https://toyokeizai.net/list/author/%E6%9F%9A%E5%8E%9F_%E8%AA%A0|柚原 誠 | 著者ページ | 東洋経済オンライン]] 日本の路面電車は信用乗車方式を導入しないと、現代的なLRTとは言えないと主張しています。+  * [[https://toyokeizai.net/list/author/3091|柚原 誠 | 東洋経済オンライン]] 日本の路面電車は信用乗車方式を導入しないと、現代的なLRTとは言えないと主張しています。
   * [[http://shimodate.blog.shinobi.jp/u_lrt/|下館レイル倶楽部 【特集：宇都宮LRT】]] 下館に住んでいるらしい人の鉄オタブログの宇都宮LRT関連記事のカテゴリーです。[[http://shimodate.blog.shinobi.jp/|下館レイル倶楽部]]は、他に、[[https://www.facebook.com/shimodate.rail|FBページ]]や [[https://mixi.jp/view_community.pl?id=4186596|mixi グループ]]もあります。   * [[http://shimodate.blog.shinobi.jp/u_lrt/|下館レイル倶楽部 【特集：宇都宮LRT】]] 下館に住んでいるらしい人の鉄オタブログの宇都宮LRT関連記事のカテゴリーです。[[http://shimodate.blog.shinobi.jp/|下館レイル倶楽部]]は、他に、[[https://www.facebook.com/shimodate.rail|FBページ]]や [[https://mixi.jp/view_community.pl?id=4186596|mixi グループ]]もあります。
   * [[https://www.t-lrt.com/|雷都レールとちぎ]] 宇都宮市にLRTを敷くよう運動した市民団体です。[[https://www.facebook.com/tochigi.lrt/|FBページ]]もあります。   * [[https://www.t-lrt.com/|雷都レールとちぎ]] 宇都宮市にLRTを敷くよう運動した市民団体です。[[https://www.facebook.com/tochigi.lrt/|FBページ]]もあります。
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